Après deux victoires suivies de deux courses sans points en Italie et en Belgique, la victoire aux Goodyear 4 Heures de Silverstone a relancé la n°18 d’IDEC Sport, pilotée par Jamie Chadwick, Daniel Juncadella et Mathys Jaubert, dans la course au titre LMP2 de l’European Le Mans Series 2025.
La finale de la saison au Portugal le mois prochain verra trois équipes s’affronter pour la gloire et tenter de décrocher l’une des deux invitations automatiques pour les 24 Heures du Mans 2026.
Un résultat décevant avec une 8e place à l’arrivée après être parti en pole position laisse malgré tout le VDS Panis Racing, double vainqueur cette saison, en tête du championnat. Oliver Gray, Esteban Masson et Charles Milesi se présenteront au Portugal avec 81 points, soit seulement six d’avance sur IDEC Sport (75 points), tandis que la n°43 d’Inter Europol Competition occupe la troisième place avec 74 points, grâce à Nick Yelloly, Jakub Smiechowski et Tom Dillmann.
Avec seulement 26 points encore en jeu au Portugal et le reste du plateau à plus de 33 points, le titre se jouera entre ces trois voitures.
LMP2 Pro/Am : Algarve Pro Racing en tête avant la course à domicile
Une deuxième victoire pour la n°20 d’Algarve Pro Racing, pilotée par Kriton Lentoudis, Olli Caldwell et Alex Quinn, à Silverstone a porté leur avance au championnat à 9 points. L’équipe abordera ainsi sa course à domicile à Portimão avec un total de 91 points.
La n°99 AO by TF Oreca de PJ Hyett, Dane Cameron et Louis Delétraz a terminé deuxième au Royaume-Uni après être partie en pole position, et compte désormais 82 points.
De leur côté, François Perrodo, Matthieu Vaxivière et Alessio Rovera conservent une mince chance de défendre leur titre 2025 avec la n°83 AF Corse. Actuellement à 66 points, soit 25 de retard sur APR alors qu’il reste 26 points en jeu, décrocher leur première pole position de la saison sera capital.
LMP3 : CLX Motorsport sacré Champion
Avec trois victoires depuis la pole position puis un abandon en Belgique, l’équipage de la n°17 CLX Motorsport composé d’Adrien Closmenil, Theodor Jensen et Paul Lanchère a su rebondir à Silverstone en remportant la course, s’adjugeant ainsi les titres Pilotes et Équipes LMP3 de l’ELMS 2025, alors qu’il reste encore une manche à disputer.
L’écurie suisse totalise désormais 104 points, soit 46 d’avance sur ses poursuivants : la n°68 M Racing de Stéphane Tribaudini et Quentin Antonel ainsi que la n°88 Inter Europol Competition de Reece Gold, Douwe Dedecker et Tim Creswick, toutes deux à 58 points.
LMGT3 : Sept équipes encore en lice pour le titre 2025
Une deuxième victoire de la saison pour Lilou Wadoux, Custodio Toledo et Riccardo Agostini a propulsé la n°50 AF Corse Richard Mille Ferrari en tête du classement LMGT3 avec 12 points d’avance, tandis que six autres équipes conservent encore une chance mathématique de décrocher le titre.
L’équipage de la n°50 compte 66 points, suivi par la n°59 Racing Spirit of Léman Aston Martin de Valentin Hasse Clot, Clément Mateu et Erwan Bastard avec 54 points, puis la n°82 TF Sport Corvette avec 52 points.
Célia Martin a décroché sa première pole position en ELMS avec la n°85 Iron Dames Porsche. Après avoir mené la première partie de course, la Porsche a finalement terminé 10ème, laissant Martin et ses coéquipières Sarah Bovy et Michelle Gatting à 47 points, soit 19 de retard sur les leaders.
La n°57 Kessel Racing Ferrari affiche également 47 points, tandis que les anciens leaders du championnat, Spirit of Race, sont à 44 points. Enfin, la n°86 GR Racing Ferrari, avec 43 points (23 de retard sur le leader alors qu’il reste 26 points à distribuer), demeure la dernière voiture encore en lice.
La finale de la saison, les 4 Heures de Portimão, se tiendra le samedi 18 octobre.
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