L’Oreca 07-Gibson n°29 du TDS Racing s’élancera en tête des 17 concurrents de la catégorie LMP2 aux 24 Heures du Mans, après que Mathias Beche ait décroché la pole position au drapeau à damier lors de la séance Hyperpole 2 LMP2/LMGT3 jeudi soir.
La bataille pour la pole en LMP2 s’est jouée à quatre, avec la n°199 Ao by TF de Louis Delétraz, la n°23 United Autosports de Ben Hanley et la n°43 InterEuropol Compétition de Tom Dillmann se succédant en tête des écrans de chronométrage, avant que Mathias Beche ne décroche le meilleur temps au drapeau à damier en 3'35"062, soit 0"271 devant Dillmann.
Delétraz a franchi la ligne quelques secondes avant l’apparition du drapeau à damier et semblait en passe de signer un temps canon. Mais le pilote suisse, auteur de la pole en 2024, a glissé en sortie du dernier virage et a coupé la ligne en 3'35"421, terminant à 0"088 de Dillmann et prenant la 3ème place, seulement 0"038s devant Hanley.
La n°22 United Autosports de Pietro Fittipaldi s’est classée 5ème, suivie de la n°37 CLX Pure Rxcing de Tom Blomqvist (6ème), de la n°183 AF Corse de Matthieu Vaxivière (7ème) et de la n°16 RLR MSport de Ryan Cullen (8ème).
Les huit dernières voitures engagées dans l’Hyperpole LMGT3 étaient toutes des concurrentes du WEC, les trois engagées en ELMS ayant été éliminées dès les qualifications du mercredi soir.
La pole position en LMGT3 est revenue à la n°27 Aston Martin Vantage du Heart of Racing Team pilotée par Mattia Drudi, juste devant la n°21 Vista AF Corse Ferrari 296 d’Alessio Rovera, champion ELMS LMP2 Pro/Am, qui échoue à seulement 0"296. La légende du MotoGP et vainqueur de la Road To Le Mans 2023, Valentino Rossi, a qualifié la BMW n°46 du Team WRT en 3ème position.
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