A Monza, la deuxième séance d’essais libres de 90 minutes a vu l’Oreca n°41 d’Orlen Team WRT signer le chrono le plus rapide du week-end grâce à Louis Deletraz, en 1’37’’956.
Les leaders du classement général devancent de 0’’395 l’Aurus n°26 de G-Drive Racing et de 0’’519 l’Oreca n°24 d’Algarve Pro Racing.
Après avoir été la plus rapide de la première séance, Racing Team Turkey figure à nouveau dans le top 5. Le temps de Logan Sargeant (1’38’’494) place l’écurie turque en quatrième position au général, et à la première place de la catégorie Pro-Am, avec près d’une seconde de marge sur l’Oreca n°21 de DragonSpeed USA.
L’Oreca n°20 de Garett Grist (Team Virage) est la plus rapide des quatorze engagés LMP3. Le plateau de cette catégorie a perdu une voiture après le forfait de la Ligier n°11 d’Eurointernational. A la suite d’un accident survenu lors de la première journée de ce week-end de course, les dégâts ont rendu impossible la remise en état de la voiture dans les délais.
Le temps de Grist (1’44’’184) est moins rapide d’une demi-seconde que la meilleure performance des premiers essais libres mais devance de 0’’186 la Ligier n°2 de Wayne Boyd (United Autosports). Au volant de l’autre Ligier de United Autosports (n°3), Duncan Tappy est à une demi-seconde de son compagnon d’écurie.
La Ferrari n°88 de AF Corse est en tête du plateau LMGTE pour la deuxième fois ce week-end. En 1’46’’847, l’Italien Alessio Rovera améliore de six dixièmes son meilleur temps de la veille. La Ferrari n°80 d’Iron Lynx est deuxième en 1’46’’971 et la Ferrari n°55 de Spirit of Race troisième à 0’’096.
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