Les ORECA de United Autosports ont signé les deux meilleurs temps de la première séance d’essais libres de ce week-end des 4 Heures du Castellet. L’écurie britannique termine également en tête de la catégorie LMP3, tandis que la Porsche 911 RSR n°77 signe la meilleure performance des huit voitures engagées en catégorie LMGTE.
La n°22 est la plus rapide des deux ORECA de United Autosports grâce à Filipe Albuquerque, auteur d’un chrono de 1’39’’238 qui devance de 0’’162 la voiture d’Alex Brundle (n°32). En 1’39’’417, Ben Hanley place l’ORECA n°21 de DragonSpeed en troisième position à l’issue des 90 minutes d’essais, à seulement 0’’017 de Brundle, et précède de deux dixièmes Nico Lapierre (ORECA n°37, Cool Racing).
En catégorie LMP3, Wayne Boyd termine en haut de la feuille des temps sur la Ligier-Nissan n°2 de United Autosports en 1’47’’949, devançant de 0’’366 la Ligier n°8 de David Droux (Realteam Racing). La Ligier n°15 de RLR MSport est créditée du troisième meilleur chrono en 1’48’’437, avec une marge de 0’’6 sur la Ligier n°13 d’Inter Europol Competition.
La plus rapide des Duqueine M30-D08 est cinquième, avec un temps de 1’49’’638 signé par Colin Noble sur la n°7 de Nielsen Racing.
La meilleure performance de la catégorie LMGTE revient à Alessio Picariello et à sa Porsche n°77 (Proton Competition) : le temps de l’Italien (1’51’’197) précède de près de huit dixièmes la Ferrari n°60 d’Andrea Piccini (Iron Lynx). Au volant de la Ferrari de Spirit of Race (n°55), Matt Griffin signe le troisième temps (1’52’’713), avec 0’’035 d’avance sur une autre Ferrari, pilotée par Jody Fannin (JMW Motorsport, n066).
Les voitures de l’European Le Mans Series (ELMS) reprendront la piste demain matin samedi à 9h00 pour la deuxième séance d’essais libres.
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