Avec trois des six courses prévues au calendrier déjà disputées, l’European Le Mans Series est à la mi-temps de sa saison 2022. L’occasion de revenir en chiffres sur ce qu’il s’est passé depuis le coup d’envoi du championnat dans la catégorie LMGTE.
PODIUMS
Huit équipes différentes sont montées sur le podium lors des trois premières courses, seule la Porsche Proton Compétition n°77 est montée deux fois sur le podium cette saison, avec une victoire à Monza et une deuxième place au Castellet.
La Ferrari n°32 de Rinaldi Racing et l'Aston Martin Vantage n°69 d'Oman Racing avec TF Sport ont gagné respectivement au Castellet et à Imola, ce qui fait trois vainqueurs différents pour les trois constructeurs dans les courses disputées depuis le début de la saison.
La Ferrari n°57 Kessel Racing et l'Aston Martin n°95 Oman Racing with TF Sport ont toutes deux terminé sur la deuxième marche du podium à Monza et Imola.
La dernière marche du podium a été occupée par la Porsche Proton Competition n°93 (Le Castellet), la Ferrari Spirit of Race n°55 (Imola) et la Porsche Absolute Racing n°18 (Monza).
QUALIFICATIONS
La saison 2022 a été marquée par un changement de règlement qui oblige le pilote Bronze à participer à la séance de qualification. La pole position de chacune des trois courses a été obtenue par trois équipes différentes, qui ont toutes été classées comme vainqueurs à l'issue de la course.
Au Castellet, Memo Gidley a pris la pole au volant de la Ferrari n°32 de Rinaldi Racing.
A Imola, Ahmad Al Harthy a décroché la toute première pole pour un pilote omanais et son équipe sur l'Aston Martin Vantage n°69 d'Oman Racing avec TF Sport.
A Monza, Christian Ried a pris la pole sur la Porsche 911 RSR-19 de Proton Compétition n°77.
MEILLEURS TOURS
Les tours de course les plus rapides enregistrés dans chacune des trois courses ont été réalisés par la Ferrari 488 GTE EVO n°57 de Kessel Racing et l'Aston Martin Vantage n°95 d'Oman Racing avec TF Sport.
Au Castellet, Mikkel Jensen a réalisé un temps de 1m54.044 au 96ème tour, soit une vitesse moyenne de 182,2km/h.
A Imola, Henrique Chaves a réalisé le meilleur tour en course au volant de l'Aston Martin Vantage Oman Racing avec TF Sport n°95, en 1m41.785 au 80ème tour (173.6 km/h), un nouveau record du tour LMGTE à Imola.
À Monza, Mikkel Jensen a établi son deuxième meilleur tour de la saison avec un 1m49.508 au tour 50 (190.4km/h).
DISTANCES PARCOURUES
Dix-sept voitures ont pris part à chacune des trois courses de 4 heures organisées cette saison.
Manche 1 : Le Castellet (5,773 km)
La voiture gagnante a parcouru 113 tours, soit 652,12 km.
Manche 2 : Imola (4,909 km)
La voiture gagnante a parcouru 121 tours, soit 593,99 km.
Manche 3 : Monza (5,793 km)
La voiture gagnante a parcouru 115 tours, soit 666,20 km.
CLASSEMENT DU CHAMPIONNAT
La Porsche 911 RSR-19 n°77 de Proton Competition est actuellement en tête du championnat avec 44 points, soit une avance de 8 unités en tête du classement. La Ferrari 488 GTE EVO n°32 de Rinaldi Racing est deuxième avec 36 points et l'Aston Martin Vantage n°69 d'Oman Racing avec TF Sport est à égalité en troisième position (28 points) avec la Ferrari n°57 de Kessel Racing et la Ferrari n°83 d'Iron Lynx.
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La prochaine manche de la saison 2022 de l’European Le Mans Series aura lieu le 28 août : 4 Heures de Barcelone.
