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Spa-Francorchamps : Orlen Team WRT vainqueur et titré à domicile

La victoire aux 4 Heures de Spa-Francorchamps a permis à Orlen Team WRT de remporter les titres LMP2 des équipes et des pilotes pour Robert Kubica, Yifei Ye et Louis Deletraz. L’écurie belge a mené la majeure partie de la course et termine devant les Oreca n°30 (Duqueine Team) et 65 (Panis Racing).

Spa-Francorchamps : Orlen Team WRT vainqueur et titré à domicile
19/09/2021

Le titre LMP2 Pro/Am se jouera lors de la dernière course au Portugal. Quatrième de la course en Belgique, l’Oreca n°37 de Charles Milesi, Alexandre Coigny et Nicolas Lapierre (Cool Racing) a devancé l’Aurus n°25 de G-Drive Racing, leader du classement général provisoire de la catégorie.

  1. L’avant-dernière manche de la saison ELMS 2021 s’est déroulée sous une météo sèche et ensoleillée. L’Oreca n°37 de Charles Milesi (Cool Racing) emmène les 37 voitures dans le premier virage serré de La Source.
  2. L’Aurus-Gibson n°26 de Roman Rusinov (G-Drive Racing) est touchée par l’Oreca n°34 de Salih Yoluc (Racing Team Turkey), qui heurte une nouvelle fois le Russe envoyé en tête-à-queue.
  3. Plusieurs voitures doivent se frayer un chemin dans cette confusion du premier virage. L’Oreca n°22 de Phil Hanson (United Autosports) revient éclopée à son stand, avec une crevaison à l’arrière gauche et sa partie arrière endommagée.
  4. L’Aurus n°26 repasse par son stand puis reprend la piste, mais s’arrête finalement en bord de piste dans la ligne droite de Kemmel. Roman Rusinov est contraint à l’abandon.
  5. A la fin du premier tour l’Oreca n°37 est en tête devant les Oreca n°41 de Robert Kubica (Orlen Team WRT) et n°30 de Memo Rojas (Duqueine Team).
  6. Le Safety Car entre une première fois en piste au deuxième tour lorsque la Ferrari n°66 et la Ligier n°6 échouent dans le gravier du virage 14.
  7. Au drapeau vert, l’Oreca n°28 de Patrick Pilet (IDEC Sport) déloge Memo Rojas de la troisième place.
  8. Les Oreca n°32 de Nico Jamin (United Autosports) et n°24 de Richard Bradley (Algarve Pro Racing) se heurtent au virage 7. En conséquence, Jamin est pénalisé d’un drive-through (passage obligatoire à vitesse réduite par la voie des stands).
  9. L’Oreca n°34 écope elle aussi d’un drive-through pour l’incident avec l’Aurus n°26 lors du départ. Mais les choses vont de mal en pis pour Salih Yoluc : sa sortie dans le gravier du virage 5 entraine la première neutralisation Full Course Yellow.
  10. Les leaders effectuent alors leur premier arrêt au stand. A la relance, Kubica est en tête devant Pilet. L’Oreca n°37 est troisième après que Charles Milesi ait été relayé au volant par Alexandre Coigny.
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