La deuxième moitié de la saison débutera le mois prochain sur le superbe circuit de Spa-Francorchamps, long de 7 km, où Sarah Bovy attend avec impatience sa course à domicile.
La Porsche des Iron Dames s’est régulièrement illustrée en tête de grille lors des trois premières manches. Célia Martin, Sarah Bovy et Michelle Gatting ont remporté la course d’ouverture à Barcelone avant de décrocher des arrivées dans les points au Castellet et à Imola. L’équipe aborde la manche belge en troisième position du classement général, à seulement six points des leaders, avec encore trois courses à disputer.
Nous avons rencontré Sarah Bovy pour faire le point sur la saison jusqu’à présent, évoquer son passage du statut de pilote bronze à celui de silver, et parler de ses ambitions pour sa course à domicile à Spa-Francorchamps le mois prochain.
Q1. La saison a bien commencé à Barcelone avec une victoire, mais la chance n’a pas été de votre côté au Castellet et à Imola. Vous restez néanmoins à seulement six points des leaders à mi-saison. Comment résumeriez-vous cette première moitié de saison ?
Sarah Bovy : « C’est vrai qu’on a commencé très fort, mais dans un championnat comme l’ELMS, ce qui compte le plus, c’est la régularité.
Au Castellet, on termine P7, avec une météo qui ne nous a clairement pas été favorable.
À Imola, on a malheureusement eu un incident alors qu’on menait la course, et ça nous a coûté une belle opportunité. Mais le point très positif, c’est qu’on est compétitives à chaque manche.
On a un bon équipage, et on sait que tout reste possible. On n’est vraiment pas loin du haut du classement. Les prochaines pistes – Spa, Silverstone et Portimão – sont toutes les trois très chouettes et je suis sûre qu’on peut y être très compétitives, comme on l’a déjà montré dans le passé.
Donc, pour résumer, je dirais que c’est un début de saison très positif, plein de possibilités, et j’ai hâte de continuer sur cette lancée. »
Q2. L’an dernier, vous étiez la pilote Bronze de l’équipage, et cette année vous êtes classée Silver. En quoi ce changement de statut a-t-il modifié votre approche des courses ?
SB : « C’est vrai que c’est un gros changement pour moi d’être la pilote Silver cette année. Pour être honnête, j’étais un peu stressée à l’idée de ne pas être à la hauteur, mais grâce au soutien de l’équipe, de mes coéquipières et de tout le monde, ça se passe bien.
Je roule un peu moins, car en ELMS, le pilote Bronze prend davantage de relais.
J’essaie vraiment d’être aussi professionnelle que possible. Je travaille beaucoup pour être performante et faire partie des bons Silver. Mais au final, c’est un effort d’équipe, et je continue de travailler de la même manière que l’année dernière – à la différence près que je sais qu’on attend de moi un peu plus de performance. »
Q3. La prochaine course est celle de Spa-Francorchamps, votre manche à domicile. Que représente cette épreuve pour vous et quelle est votre portion préférée du circuit ?
SB : « Spa, ça représente tout pour moi. Les fans belges sont toujours incroyables, le soutien qu’on reçoit est juste fou.
J’adore être à la maison, même si ça ajoute un peu de pression, forcément. On sent tout ce soutien, et on veut leur offrir une belle prestation. Donc oui, j’ai vraiment hâte d’y être.
Tout le monde parle toujours de l’Eau Rouge et du Raidillon – bien sûr que je les adore – mais personnellement, je suis une grande fan du double gauche de Pouhon. J’aime ce rythme de virage rapide.
J’ai hâte d’y retourner avec l’équipe et, je l’espère, d’aller chercher un bon résultat. »
Q4. La catégorie LMGT3 est extrêmement compétitive cette saison. En regardant les trois prochaines courses – Spa, Silverstone et Portimão – où pensez-vous que la Porsche des Iron Dames sera particulièrement performante, et qui voyez-vous comme principaux rivaux dans la course au titre ELMS 2025 ?
SB : « Franchement, je pense qu’on peut être fortes partout. Mais le plus important, ce sera vraiment d’être constantes.
Notre objectif principal, c’est de nous battre pour le titre. On a prouvé qu’on pouvait faire des pole positions, qu’on pouvait gagner des courses. On le sait. Mais maintenant, il faut prouver qu’en tant qu’équipe, on peut aller chercher le titre, qu’on a les épaules pour.
Donc la constance va être clé. Pas d’erreurs, rester concentrées.
Parfois, même quand on comprend qu’on ne pourra pas gagner, les quelques points qu’on parvient à aller chercher peuvent être cruciaux à la fin de la saison. On va devoir se battre dur.
Vu à quel point le championnat est serré, c’est difficile d’identifier clairement nos principaux rivaux. Mais il y a de très bonnes voitures en face, et on ne fera pas l’erreur de les sous-estimer. On sait qu’on ne nous donnera rien, donc il va falloir aller chercher ce titre à la force du poignet. »
