Alessio Rovera a reçu le drapeau à damier des 4 Heures du Red Bull Ring avec un tour d’avance sur la Ferrari n°55 de Duncan Cameron, Matt Griffin et David Perel (Spirit of Race). L’autre Ferrari n°80 (Iron Lynx) de Matteo Cressoni, Rino Mastronardi et Miguel Molina, vainqueurs à Barcelone, est troisième.
La météo a sans doute joué son rôle dans ce résultat final : une forte pluie tombée à mi-course a contraint les équipes à modifier leur stratégie pneus à la suite de ce changement drastique des conditions de piste.
- La Ferrari n°88 de François Perrodo s’élance en tête des neuf voitures du plateau LMGTE.
- Le départ voit la Ferrari n°80 de Matteo Cressoni prendre la tête, alors que le Safety Car entre en piste pour permettre l’évacuation de deux LMP3 accidentées et des débris parsemés dans le virage 3.
- La course est relancée après 10 minutes de neutralisation. Cressoni creuse un écart de quatre secondes sur Perrodo, tandis que la Ferrari n°55 de Duncan Cameron est troisième à 2’’2 secondes.
- La lutte pour la quatrième place fait rage entre la Ferrari n°66 de Rodrigo Sales (JMW Motorsport) et la Ferrari n°83 de Manuela Gostner (Iron Lynx). Cette dernière gagne une position avec un dépassement dans le virage 3.
- La Ferrari n°88 écope d’un drive-through (passage obligatoire à vitesse réduite par la voie des stands) pour dépassements répétés des limites de la piste. Perrodo ressort derrière Gostner et déloge l’Italienne de sa position dans le virage 3 alors que s’achève la première heure de course.
- Lors des premiers arrêts au stand, la Ferrari n°80 repart aux mains de Rino Mastronardi, qui devance la n°88 toujours pilotée par Perrodo. La n°55 de Duncan Cameron est troisième.
- Richard Lietz relaie Michael Fassbender au volant de la Porsche n°93 de Proton Competition, et l’Autrichien entame une belle remontée pour sa course à domicile, grimpant jusqu’en deuxième position avant d’être relayé par Felipe Laser.
- Une forte pluie s’abat sur le Red Bull Ring et provoque une nouvelle intervention du Safety Car alors que plusieurs voitures partent en glissade dans le gravier ou les murs de pneus.
- A la relance, il ne reste plus que 57 minutes de course. La Ferrari n°88, maintenant pilotée par Alessio Rovera, est en tête. Miguel Molina (Ferrari n°80) est deuxième, Rahel Frey (Ferrari n°83) troisième et David Perel (Ferrari n°55) quatrième.
