Esteban Masson, au volant de l’Oreca n°48 du VDS Panis Racing, a décroché la pole à Silverstone et marqué le point qui accompagne cette performance, portant ainsi l’avance au championnat à 21 points avant les 4 Heures Goodyear de Silverstone demain.
Masson a rapidement donné le ton, prenant la tête des classements malgré l’annulation de son premier tour pour non-respect des limites de piste. Il a signé un 1m43.171, devant Nick Yelloly dans la n°43 Inter Europol Competition et Roy Nissany dans la n°30 Duqueine.
Théo Pourchaire, au volant de l’Oreca n°25 Algarve Pro Racing, s’est ensuite emparé de la pole provisoire en 1m43.088 à un peu moins de sept minutes de la fin.
Les chronos ont continué de tomber, Matteo Cairoli prenant les devants avec un 1m43.190 dans la n°9 Iron Lynx-Proton, mais Masson a répliqué dès le tour suivant pour reprendre la pole provisoire en 1m42.343 dans les deux dernières minutes de la séance.
Sous le drapeau à damier, Masson conservait la pole devant Cairoli, tandis que Yelloly, parti du fond de grille, remontait jusqu’à la troisième place avec un 1m42.792, soit 0,245s devant l’Oreca n°25 Algarve Pro Racing, quatrième.
LMP2 Pro/Am : PJ Hyett arrache la pole de justesse à Silverstone
L’Oreca-Gibson n°99 AO by TF s’est offert la pole pour les 4 Heures Goodyear de Silverstone grâce au tour en 1m45.318 de PJ Hyett, seulement 0,017s plus rapide que l’Oreca n°77 Proton Competition de Giorgio Roda, l’Italien qui visait une quatrième pole cette saison. Mais c’est bien l’Américain qui a signé sa deuxième pole et empoche le point qui lui permet de réduire l’écart avec les leaders du championnat, Algarve Pro Racing, à seulement deux unités.
L’Oreca n°29 TDS Racing de Rodrigo Sales s’est qualifiée troisième, à 0,910s de la pole et 0,126s devant l’Oreca n°27 Nielsen Racing de John Falb.
Le leader du championnat, Kriton Lentoudis, a connu une séance difficile et termine 8e au volant de l’Oreca n°20 Algarve Pro Racing. Il s’élancera en fond de grille de la catégorie
LMP3 : Griffin Peebles arrache la pole au terme de qualifications palpitantes
Après quatre poles consécutives pour la Ligier n°17 de CLX Motorsport, c’est la Duqueine n°12 WTM by Rinaldi Racing qui s’est imposée à Silverstone, Griffin Peebles franchissant le drapeau à damier en 1m53.038, soit deux dixièmes devant la Ligier n°15 RLR MSport de Gillian Henrion.
Sur une piste séchante, les chronos sont tombés tout au long de la séance, plusieurs concurrents se disputant la première place sur la grille LMP3 pour la course de demain à Silverstone.
À trois minutes du terme, Peebles s’était placé en tête avec un tour en 1m53.504, mais fut délogé par la Ligier n°17 de Theodor Jensen pour 0.071s. Le Danois s’est ensuite fait devancer par Henrion de seulement 0.017s, le Français améliorant encore dans la foulée avec un 1m53.314.
Dans un dernier tour rapide, Griffin Peebles a signé le meilleur temps et décroché sa première pole en ELMS pour WTM by Rinaldi Racing. La Ligier RLR MSport partira à ses côtés en première ligne. La Ligier n°17 CLX Motorsport s’élancera de la deuxième ligne, accompagnée de la n°11 Eurointernational d’Ian Aguilera, quatrième au terme des 15 minutes de qualifications
LMGT3 : Iron Dames décroche la pole à Silverstone
Célia Martin a franchi le drapeau à damier en 2m11.819 pour offrir une deuxième pole de la journée à l’équipe Iron Dames, après celle signée plus tôt par Vanina Ickx en Michelin Le Mans Cup.
Martin Berry avait dominé la majeure partie de la séance au volant de la Mercedes-AMG n°63 Iron Lynx, alors que la piste humide commençait à sécher. L’Australien, en quête d’une quatrième pole en 2025, voyait la Porsche n°85 Iron Dames rester dans son sillage au sommet des classements.
La Ferrari n°57 Kessel Racing de Takeshi Kimura s’est emparée du meilleur temps à mi-séance, rapidement dépossédée par Celia Martin, avant que Berry ne reprenne la tête en 2m12.784, avec 1,7s d’avance. Berry a tenté d’améliorer sans succès, tandis que Martin réduisait l’écart en 2m13.006, à 0.222s. Après avoir levé le pied, la Française s’est élancée pour une dernière tentative dans la dernière minute, signant les meilleurs secteurs 1 et 2 avant de conclure en 2m11.819. Elle s’impose avec 0.965s d’avance sur la Mercedes-AMG n°63 et décroche ainsi sa toute première pole position en ELMS.
Les leaders du championnat, Racing Spirit of Léman, partiront 3e grâce au chrono de 2m13.712 de Clément Mateu, seulement 0.029s devant la McLaren n°23 United Autosports de Michael Birch. Les six premières positions ont été occupées par six constructeurs différents.
Les Goodyear 4 Heures de Silverstone auront lieu demain, dimanche 14 septembre, à 11h00, soit une heure plus tôt que prévu en raison de l’alerte météo en vigueur au Royaume-Uni.
CLIQUEZ ICI pour les résultats des qualifications des 4 Heures Goodyear de Silverstone.
CONFÉRENCE DE PRESSE DES QUALIFICATIONS
