La saison European Le Mans Series 2021 débutera dans un peu plus de deux mois et à quelques jours de la révélation de la grille, regardons à quoi ressemblera l’allocation de pneus pour cette nouvelle saison.
Le règlement sportif d’un championnat est un des éléments clés pour attirer les équipes et pilotes de premier plan. En 2021, le règlement n’a que très peu changé et certaines modifications concernent notamment l’allocation en pneumatiques.
Un fournisseur unique de pneus pour chaque catégorie
Nouveauté en 2021, Goodyear sera le fournisseur unique de pneus pour la catégorie LMP2, tout en continuant de pourvoir à la catégorie LMGTE.
Michelin, restera lui le fournisseur officiel de la catégorie LMP3.
L’allocation de pneus en LMP3 et LMP2
Un des changements pour la saison 2021 est la possibilité pour les concurrents LMP3 d’utiliser 4 set de pneus pour temps sec au lieu de trois la saison passée.
Pour la catégorie LMP2, l’allocation de pneus pour temps sec n'a pas été modifiée. Les équipes ont toujours à leur disposition 20 pneus (5 sets). Les équipes peuvent utiliser 8 pneus (2 set) pour les essais libres et 12 (3 sets) pour les qualifications et la course.
L’allocation de pneus pour temps sec en LMGTE reste inchangée avec un nombre illimité de pneus.
En ce qui concerne les pneus pour temps humide, ceux-ci sont illimités pour toutes les catégories.
Spécifications
Chaque manufacturier se doit de fournir un nombre limité de spécifications pour temps sec et humide. Le nombre de spécifications pour chaque course reste similaire à 2020 et est comme suit :
Nous avons hâte de retrouver les concurrents de la saison 2021 en piste à Barcelone en avril prochain.
