L’ELMS au Castellet : informations et chiffres clés

Dans l’histoire de l’ELMS, le circuit varois est aussi le seul à avoir connu deux courses dans une seule et même saison. En 2020, il a accueilli la manche d’ouverture des 4 Heures du Castellet, ainsi que la troisième. Baptisée Le Castellet 240, cette dernière avait remplacé la course prévue à Barcelone, annulée pour cause de pandémie Covid-19.

Voici quelques faits et chiffres sur les neuf courses disputées au Castellet depuis 2013.

1. En 2013, la première course au Castellet avait également été la dernière de la saison cette année-là. D’une durée de trois heures, elle avait été remportée par l’Oreca 03-Nissan n°18 de Murphy Prototypes, pilotée par Jonathan Hirschi et Brendon Hartley. Le second nommé est ensuite parti en 2014 chez Porsche, où il a remporté en tant que pilote d’usine deux titres en Championnat du Monde d’Endurance FIA (2015 et 2017) et une victoire aux 24 Heures du Mans 2017.

1. Une seule équipe a signé deux victoires au général. United Autosports s’est adjugée la première victoire de la saison 2020 avec l’Oreca n°32, avant de remporter la course Le Castellet 240, cette fois avec la n°22.
2. Oreca a remporté au général six des neuf courses disputées. Les autres constructeurs vainqueurs sont Morgan (2014), Gibson avec la 015S (2015) et Dallara avec la P217 (2017).
3. Gary Hirsch s’est imposé à deux reprises en LMP2 aux 4 Heures du Castellet : en 2014 avec la Morgan-Judd n°43 de Newblood by Morand Racing et en 2015 avec la Gibson-Nissan n°41 de Greaves Motorsport.
4. En 2013, Matt Griffin et Johnny Mowlem ont remporté les 3 Heures du Castellet au volant de la Ferrari n°52 de RAM Racing.
5. Matt Griffin compte quatre victoires en catégorie LMGTE au Castellet (2013, 2014, 2017 et 2020 – troisième manche). Trois d’entre elles ont été remportées en compagnie de Duncan Cameron.

1. Deux pilotes ont été vainqueurs au Castellet dans deux catégories différentes. Job van Uitert a signé la victoire LMP3 chez RLR MSport en 2018 puis en LMP2 chez United Autosports en 2020 (première manche). Paul Petit a signé un doublé identique, en 2016 en LMP3 chez Graff avec Eric Trouillet puis en 2018 en LMP2 chez Racing Engineering.
2. Introduite en 2015, la catégorie LMP3 a connu cette année-là comme premiers vainqueurs aux 4 Heures du Castellet la Ginetta de Chris Hoy et Charlie Robertson (Team LNT).
3. Ligier a remporté cinq des sept courses LMP3 disputées au Castellet. Ginetta a signé une victoire en 2015, ainsi que Norma en 2019 avec l’écurie Ultimate et ses pilotes Jean-Baptiste Lahaye, François Heriau et Matthieu Lahaye.
4. United Autosports est la seule écurie LMP3 à compter deux victoires au Castellet, grâce à John Falb et Sean Rayhall en 2017, puis Tom Gamble, Rob Wheldon et Wayne Boyd lors de la manche d’ouverture l’an dernier.

1. Ferrari a remporté huit des neuf courses disputées au Castellet. Spirit of Race et JMW Motorsport comptent deux victoires chacun, et les équipes Luzich Racing, Formula Racing, AF Corse et RAM Racing se sont imposées une fois chacune. Porsche constitue l’exception, avec la victoire de la n°77 de Proton Competition lors de la première course 2020.
2. Les records du tour actuels en course de l’ELMS ont tous été signés lors de la première manche de la saison passée, disputée le dimanche 19 juillet 2020. Nyck de Vries détient le meilleur tour LMP2 en 1’40’’139 (207,5 km/h de moyenne) au volant de l’Aurus n°26 de G-Drive Racing. Tom Gamble est l’actuel détenteur du record de la catégorie LMP3 en 1’49’’683 (1984,4 km/h de moyenne) sur la Ligier n°2 de United Autosports. Le meilleur tour de la catégorie LMGTE est l’œuvre d’Andrea Piccini et de sa Ferrari n°60 (Iron Lynx), en 1’52’’098 (185,3 km/h de moyenne).
3. Le meilleur temps absolu est détenu par Filipe Albuquerque, auteur d’un chrono de 1’38’’268 (211, 4 km/h de moyenne) lors des qualifications LMP2 du 18 juillet 2020.

Troisième manche de l’European Le Mans Series 2021, les 4 Heures du Castellet auront lieu le dimanche 6 juin prochain.