Pilote de pointe de la Michelin Le Mans Cup en catégorie LMP3, Freddie Hunt fera ses débuts en European Le Mans Series (ELMS) ce dimanche 28 août dans le cadre des 4 Heures de Barcelone au sein de l’équipe Eurointernational, titrée en 2019.
Agé de 35 ans et fils du champion du monde de Formule 1 1976 James Hunt, Freddie est passé au début de cette saison en Le Mans Prototypes chez Reiter Engineering, avec un podium partagé avec Mads Siljehaug lors de la deuxième course Road to Le Mans en juin dernier, ainsi qu’une pole position à Monza le mois dernier.
Nous sommes allés à la rencontre du pilote britannique lors de la séance d’essais du jeudi pour évoquer en sa compagnie cette nouvelle étape, avec pour objectif final de disputer les 24 Heures du Mans.
Q : Vous faites ce week-end vos débuts dans la catégorie LMP3 de l’European Le Mans Series chez Eurointernational. Quelle est pour vous la plus grosse différence entre l’ELMS et la Michelin Le Mans Cup ?
Freddie Hunt :« La première différence, ce sont les relais plus longs. Je devrais faire à peu près les deux premières heures, et ça va être différent. Ensuite le trafic, je suppose, laisser le passage aux LMP2 sans perdre de temps sur un tour et, bien sûr, gérer les GT, mais ça je l’ai déjà fait en Michelin Le Mans Cup. Donc, je pense que les différences principales sont le trafic et la longueur des relais. »
Q : Pour vous et Eurointernational, quel est l’objectif de ce week-end de Barcelone ?
FH :« Faire aussi bien que possible ! Mon propre objectif, c’est la régularité. Je veux être capable d’atteindre un rythme raisonnable, d’être régulier et de ne pas faire d’erreurs idiotes, en particulier dans le trafic. Tout ce que je peux faire, c’est faire les choses proprement en piste, et j’espère que l’équipe en fera autant. »
Q : Que vous inspire le circuit de Barcelone ?
FH :« Je suis ici pour la première fois et ça faisait longtemps que j’avais envie de venir sur ce circuit. Jusqu’à maintenant, j’ai juste bouclé quelques tours et ça a l’air bien, le tracé est vraiment sympa. J’aime bien le premier secteur. Tout est plutôt réussi en dehors du dernier secteur, qui est juste un peu problématique, mais une fois que je l’aurai assimilé, ça ira. Mais le premier secteur est vraiment plaisant. »
