L’écurie suisse Cool Racing prendra demain le départ des 4 Heures de Spa-Francorchamps avec une voiture en tête des catégories LMP2 et LMP3.
La pole position LMP2 a été signée par le champion European Le Mans Series (ELMS) en titre Yifei Ye. Le pilote chinois avait déjà pris une option sur la pole en signant un 2’04’’515, juste avant l’interruption de la séance par un drapeau rouge ; provoquée par l’Oreca n°43 (Inter Europol Competition), bloquée au milieu de la piste après un tête-à-queue.
Alors qu’il restait moins de 6 minutes, la séance reprenait son cours, avec une intense activité en piste, toutes les pilotes tentant alors d'améliorer leur chrono. Au volant de l’Oreca n°28 (IDEC Sport), Patrick Pilet est le premier à boucler un tour en 2min 03 (2’03’’851), tandis que le reste du plateau se bousculait pour la deuxième place.
A l’approche du drapeau à damier, Yifei Ye franchissait la ligne d’arrivée en 2’03’’544, s’assurant ainsi la pole position des 4 Heures de Spa-Francorchamps avec 0’’307 de marge sur l’Oreca n°28, deuxième. La troisième place sur la grille de départ est revenue à l’Oreca n°65 (Panis Racing) grâce à un tour en 2’04’’712 réalisé par Nico Jamin.
LMP3 : cinq sur cinq pour Malthe Jakobsen et Cool Racing
Pour cette cinquième course de la saison, la Ligier-Nissan n°17 de Cool Racing s’élancera pour la cinquième fois en pole position de la catégorie grâce à un chrono de 2’11’’062 établi par le jeune Danois Malthe Jakobsen. Il n'a laissé aucune chance à ses concurrents en les repoussant à huit dixièmes de seconde.
La Ligier n°2 de Kay van Berlo (United Autosports) s’élancera aux côtés de la Ligier n°17. Le Néerlandais a couvert les 7 kilomètres du circuit de Spa-Francorchamps en 2’11’’922. Nico Pino a fait le troisième temps sur la Ligier n°13 (Inter Europol Competition).
LMGTE : première apparition en ELMS et première pole pour Grunewald
La Ferrari n°57 de Kessel Racing s’est assurée la pole position des 4 Heures de Spa-Francorchamps. Pour ses débuts en ELMS, l’Américain Conrad Grunewald a hissé l’écurie suisse en tête du plateau LMGTE.
Grunewald a affiché ses ambitions pour la pole position avec un chrono de 2’17’’183, qu’il a ensuite amélioré en un 2’17’’074. La deuxième place de la grille LMGTE est revenue à l’Aston Martin n°69 d’Ahmad Al Harthy (Oman Racing by TF Sport). En 2’18’’185, le pilote du sultanat d’Oman a terminé à 1’’111 de la Ferrari jaune.
La troisième voiture la plus rapide de cette séance a été la Ferrari n°32 de Diego Alessi (Rinaldi Racing), qui a repoussé de seulement 0’’036 en quatrième position la Ferrari n°83 de Sarah Bovy (Iron Lynx).
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