Tout ce que vous devez savoir sur les 4 Heures de Monza

Il s’agira de la quatrième édition des 4 Heures de Monza, la première s’étant déroulée en mai 2017. Avant cette date, la manche italienne de l’ELMS se déroulait à Imola.

Voici votre guide, afin d’être incollable sur les 4 Heures de Monza 2020.

QUI ROULE A MONZA ?

1. European Le Mans Series
2. Michelin Le Mans Cup
3. Ligier European Series

PROGRAMME

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ENGAGES

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CLASSEMENT DU CHAMPIONNAT

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UN MOT DU DIRECTEUR DE COURSE

Eduardo Freitas sera une nouvelle fois le Directeur de Course de cette manche ELMS. Il nous livre ici ses impressions sur ce circuit italien.

« Monza, plus connu sous le nom de Temple de la Vitesse, est un circuit qui requiert beaucoup d’accélération et donc la consommation de carburant est un facteur clé. Les équipes doivent prendre en compte leur consommation d’essence qui sera un élément déterminant pour le résultat à la fin de la course. Monza est également connu pour être un tracé très exigeant et qui ne pardonne pas. Contrairement aux circuits plus récents, les dégagements et les bac à graviers du tracé italien peuvent coûter cher aux pilotes.

« Ce sera une course intense, surtout avec le nombre de voitures en piste. Les prétendant aux différents titres sont encore nombreux donc nous pouvons nous attendre à une belle bataille. »

RECORD DU TOUR

LMP2: Job van Uitert - 1m36.979 - Aurus 01-Gibson - 12/05/2019

LMP3 : Damiano Fioravanti - 1m45.790 - Norma M30-Nissan - 12/05/2019

LMGTE : Matteo Cairoli - 1m48.016 - Porsche 911 RSR - 12/05/2019

FAITS ET CHIFFRES

1. Les 4 Heures de Monza ont eu lieu en 2017, 2018, 2019
2. G-Drive Racing a jusqu’ici remporté toutes les éditions des 4 Heures de Monza. Memo Rojas, Léo Roussel et Ryo Hirakawa ont été victorieux en 2017. Roman Rusinov, Andrea Pizzitola et Jean-Eric Vergne ont gagné l’édition 2018 et en 2019, Rusinov a été rejoint par Job Van Uitert et Norman Nato.
3. En LMP3, Eurointernational a décroché la victoire à deux reprises : en 2018 avec Kay Van Berlo et Giorio Mondini puis en 2019 avec Mikkel Jensen et Jens Petersen.
4. Ferrari s’est emparé de la catégorie LMGTE en 2017 et 2018. En 2017 avec JMW Motorsport (Rob Smith, Jonny Cocker et Jody Fannin) puis en 2018 avec Spirit of Race (Duncan Cameron, Matt Griffin et Aaron Scott).
5. La Porsche n°77 de Dempsey Proton Racing a remporté l’édition 2019. L’équipage était composé de deux italiens, Ricardo Pera et Matteo Cairoli et d’un allemand, Christian Ried.
6. Créé en 1922, l’Autodromo Nazionale di Monza est le troisième circuit à avoir été construit dans le monde après Brooklands au Royaume-Uni, qui n’est plus en activité et Indianapolis aux Etats-Unis.
7. Le circuit de Monza a ouvert ses portes officiellement le 3 septembre 1922 pour le Grand Prix d’Italie.
8. En 1954, le circuit a été rénové pour aménager un tracé de 5.750 km et un ovale de 4.250km. Les deux circuits combinés formaient un tracé long de 10km.
9. L’ovale n’est plus utilisé depuis le tragique accident ayant entrainé les décès de Wolfang Von Tripp et de 15 spectateurs en 1961.
10. Le circuit du Grand Prix d’Italie, utilisé également par l’ELMS, est désormais long de 5.793 km.