Prema Racing s’est adjugée une deuxième victoire de suite cette saison en remportant les 4 Heures d’Imola. Louis Delétraz a franchi la ligne d’arrivée avec 4.6 secondes d’avance sur l’Oreca n°22 de United Autosports pilotée par Tom Gamble.
La victoire de l’Oreca n°9 (Lorenzo Colombo, Louis Delétraz, Ferdinand Habsburg) a mis du temps à se dessiner. Les leaders du championnat ont été pénalisés à deux reprises en début de course en raison d’un départ anticipé et d’un franchissement de ligne blanche à la sortie de la voie des stands. Mais grâce à une bonne gestion de l’essence et un arrêt sous Full Course Yellow à 25 minutes de la fin de la course, l’écurie italienne a pu se hisser à nouveau sur la plus haute marche du podium.
Le podium LMP2 est complété par l'Oreca n°37 (Nicolas Lapierre, Niklas Kruetten, Yifei Ye) de Cool Racing. Yifei Ye, qui semblait bien parti pour remporter la victoire avant le Full Course Yellow, a terminé juste devant l'Oreca n°65 (Julien Canal, Nicolas Jamin, Job Van Uitert) de Panis Racing de Job Van Uitert.
LMP2 Pro/Am
L'Oreca n°34 (Salih Yoluc, Charlie Eastwood, Jack Aitken) de Racing Team Turkey termine pour la deuxième fois d’affilée en tête du classement de la catégorie Pro/Am. Jack Aitken a franchi la ligne d'arrivée en 7e position, trois places devant Mathias Beche sur l'Oreca n°31 (Philippe Cimadomo, Mathias Beche, Tijmen Van der Helme) du TDS Racing X Vaillante, qui a terminé sa course à la 2e place du classement de la catégorie après avoir pris le départ depuis la pitlane.
LMP3
La victoire en LMP3 est revenue à la Ligier n°3 (Kay Van Berlo, Andrew Bentley) de United Autosports. Kay Van Berlo a terminé loin devant les deux Ligier de Cool Racing, la n°27 (Nicolas Maulini, Jean-Ludovic Foubert, Antoine Doquin) d'Antoine Doquin terminant devant la Ligier n°17 (Maurice Smith, Michael Benham, Malthe Jakobsen) de son coéquipier danois Malthe Jakobsen.
La Ligier n°14 (Noam Abramczyk, Mateusz Kaprzyk, James Dayson) d’Inter Europol Compétition de Mateusz Kaprzyk occupait la deuxième place, mais à six minutes de la fin de la course, le pilote polonais est sorti dans le bac à graviers du virage n°3, ce qui a permis aux deux Ligier Cool Racing qui se trouvaient derrière lui à ce moment-là de gagner une position.
LMGTE
Dans la catégorie LMGTE, l’European Le Mans Series a assisté à la toute première victoire d’une écurie omanaise. L'Aston Martin Vantage n°69 (Ahmad Al Harthy, Marco Sorensen, Samuel de Haan) d'Oman Racing with TF Sport de Marco Sorensen a passé le drapeau à damier en tête après avoir mené l’ensemble de la course. Un week-end absolument parfait après la pole position réalisée samedi par Ahmad Al Harthy.
Aston Martin s’offre même un doublé puisque la n°95 (John Hartshorne, Henrique Chaves, Jonathan Adam) d’Oman Racing with TF Sport a terminé deuxième. Henrique Chaves a terminé la course à près d’une minute de son coéquipier.
La dernière place sur le podium est revenue à la Ferrari F488 GTE EVO n°55 (Duncan Cameron, Matthew Griffin, David Perel) de Spirit of Race. La Ferrari n°57 (Takeshi Kimura, Frederik Schandorff, Mikkel Jensen) de Kessel Racing a franchi la ligne à la troisième position mais a ensuite été disqualifiée pour une hauteur de diffuseur non règlementaire.
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Le prochaine course de la saison 2022 de l'European Le Mans Series aura lieu le 3 juillet, sur l'Autodromo Nazionale di Monza.
Ferdinand Habsburg - #9 Prema Racing Oreca 07-Gibson : "Notre voiture était extrêmement rapide, notre rythme était incroyable et l'équipe a fait un travail fantastique ; c'est l'une des raisons pour lesquelles nous avons gagné. Mais d'un autre côté, nous avons commis quelques erreurs en cours de route. Nous avons eu de la chance, il faut seulement parfois savoir la saisir."
Jack Aitken - #34 Racing Team Turkey Oreca 07-Gibson : "Nous savions que le trafic serait le principal défi à relever sur ce circuit. Heureusement, nous avons réussi à ne pas être impliqués dans les accidents. Je pense que nous avons fait du bon travail, le rythme était bon à certains moments, mais nous avons aussi été un peu malchanceux avec quelques Full Course Yellow. Cela ne nous a fait perdre des positions qu'au classement général. C'est donc un moindre mal."
Kay Van Berlo - #3 United Autosports Ligier JS P320-Nissan : "Nous sommes super heureux du résultat final, une course absolument parfaite de la part de toute l'équipe, même si nous ne sommes partis qu'en 11e position et que nous savions que nous avions un peu de travail à faire. C'est super."
Ahmad Al Harthy - #69 Oman Racing with TF Sport Aston Martin Vantage AMR : "C'était une qualification parfaite et une victoire à l'image des qualifications. Pour être honnête, tout le monde dans l'équipe a fait un excellent travail, et a vraiment bien géré la stratégie pour nous. C'est une belle manière de rebondir après la malchance que nous avons connue au Castellet."
