Sous quelques nuages mais sans pluie, la Gibson Nissan n°38 de G-Drive Racing d’Harry Tincknell a réalisé le meilleur temps de la première séance d’essais libres de ce weekend autrichien. La session a été interrompue pour une courte durée par un drapeau rouge afin de sortir une voiture du bac à graviers.
Tincknell a effectué un tour en 1m21.809, une seconde devant son plus proche rival, la Ligier n°23 de Panis Barthez Competition avec le champion ELMS Paul-Loup Chatin au volant, et devant l’Oreca n°21 de Dragonspeed, pilotée par Nicolas Lapierre, vainqueur aux dernières 24 Heures du Mans dans la catégorie LMP2.
Dans la catégorie LMP3, le leader du championnat, la Ligier n°2 de United Autosports pilotée par Alex Brundle, Michael Guasch et Christian England occupe la première place de la feuille de temps avec un tour de 1m26.999. Cependant, à la fin de la session l’équipe Anglo-Américaine est descendue à la 3e place après que Simon Gachet au volant de la Ligier n°16 de Panis Barthez Competition ait établi un temps de 1m26.644, suivi par la Ligier n°3 de United Autosports pilotée par Wayne Boyd.
En LMGTE, nous avons assisté à une belle bataille entre Porsche et Ferrari avec la Porsche 911 RSR 991 n°88 de Proton Competition qui a effectué un tour en 1m28.824, 0.240s devant la Ferrari 458 n°66 de JMW Motorsport pilotée par Rory Butcher. La n°77 de Proton Competition occupe la 3e place de la catégorie en 1m29.407, seulement 0.2s devant l’Aston Martin Vantage V8 n°99 de Daren Turner.
La deuxième séance d’essais libres aura lieu demain matin dès 8h35 et sera suivie par 3 séances de qualification à partir de 12h50.
