Le circuit italien accueillera la deuxième manche de la saison 2022 de l'European Le Mans Series (ELMS) sur son tracé de 4,9 kilomètres. La lutte toutes catégories confondues vue au Castellet le mois dernier reprendra de plus belle en Émilie-Romagne.
LMP2
- Le plateau LMP2 des 4 Heures d’Imola comprend 17 engagés.
- L’Américain Juan Manuel Correa rejoindra sur l’Oreca-Gibson n°9 Louis Delétraz et Ferdinand Habsburg, vainqueurs de la première manche.
- Actuel leader du classement général, Prema Racing visera une victoire à domicile en Italie.
- Le plateau LMP2 comprend deux équipes (Prema Racing, AF Corse) et trois pilotes (Alessio Rovera, Francesco Dracone, Sergio Campana) italiens.
- Le plateau LMP2 est constitué d’écuries et de pilotes venus de 20 nations différentes.
- Sept anciens ou champions en titre LMP2 de l’ELMS seront en piste : Louis Delétraz, Yifei Ye, Phil Hanson, Paul Lafargue, Paul-Loup Chatin, Memo Rojas et John Falb.
- Leader du classement provisoire LMP2 Pro/Am, Racing Team Turkey présente un équipage inchangé avec Salih Yoluc, Charlie Eastwood et Jack Aitken.
- Algarve Pro Racing sera la seule écurie à engager un équipage de deux pilotes. Sur l’Oreca n°19, Sophia Floersch et Bent Viscaal tenteront de rééditer leur belle performance du Castellet, où ils avaient terminé deuxième du général.
LMP3
- Le plateau LMP3 des 4 Heures d’Imola comprend 13 engagés.
- Douze Ligier JS P320 et une Duqueine M30-D08 seront en piste.
- Eurointernational représentera l’Italie en LMP3. L’équipe championne de la catégorie en 2019 aligne deux voitures et espérera un meilleur sort que lors de la première course en France, où la Ligier n°10 avait manqué le podium pour moins de 5 secondes.
- Le plateau LMP3 est constitué d’équipes et de pilotes venus de 19 nations différentes.
- Leader du classement LMP3, Cool Racing engage le même équipage que celui qui s'est brillamment imposé avec un tour d’avance au Castellet : Malthe Jakobsen, Michael Benham et Maurice Smith.
- Pour cette deuxième manche, les équipages des Ligier n°2 (United Autosports) et n°5 (RLR MSport), respectivement deuxième et troisième de la première course, resteront également inchangés.
LMGTE
- Le plateau LMGTE des 4 Heures du Castellet comprend 12 engagés.
- Ce sera une nouvelle lutte à trois entre Ferrari, Porsche et Aston Martin. Sept Ferrari 488 GTE EVO seront en piste sur l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari.
- Une écurie (Iron Lynx) et six pilotes (Gabriele, Lancieri, Fabrizio Crestani, Matteo Cressoni, Davide Rigon, Lorenzo Ferrari, Gianmaria Bruni) italiens disputeront les 4 Heures d’Imola.
- Le plateau LMGTE est constitué d’écuries et de pilotes venus de 20 nations différentes.
- Le champion LMGTE en titre Matteo Cressoni sera au volant de la Ferrari n°60 d’Iron Lynx, associé à Davide Rigon et Claudio Schiavoni.
- Les leaders du classement général Pierre Ehret et Nicolas Varrone seront rejoints par l’Italien Gabriele Lancieri, qui remplace Memo Gidley sur la Ferrari n°32 de Rinaldi Racing.
- Chez Proton Competition, les équipages des deux Porsche 911 RSR-19, deuxième et troisième au Castellet, restent inchangés.
- Les 4 Heures du Castellet se sont également achevées sur l’arrivée la plus serrée de l’histoire de l’ELMS : la Porsche n°77 de Proton Competition avait terminé à seulement 0’’12 de la Ferrari n°32 de Rinaldi Racing.
- Le trio des Iron Dames (Rahel Frey, Michelle Gatting et Sarah Bovy) a connu un beau début de saison, avec une quatrième place à moins de 15 secondes des vainqueurs. Un résultat auquel Sarah Bovy a grandement contribué dans la première moitié de la course au volant de la Ferrari n°83 d’Iron Lynx.
Les 4 Heures d’Imola auront lieu dimanche 15 mai et seront précédées les vendredi 13 et samedi 14 des essais libres et des qualifications.
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