La dernière séance d’essais libres des 4 Heures de Monza vient de se terminer et l’Oreca n°26 de G-Drive Racing (Roman Rusinov, Jean-Eric Vergne et Andrea Pizzitola) a été la plus rapide. Le temps de Vergne de 1m35.943 est 0,148s plus rapide que l’Oreca n°21 de DragonSpeed qui avait établi le meilleur temps de la séance d’hier. En troisième place on retrouve la n°29 de TDS Racing.
La Norma n°19 de M Racing – YMR a été la plus véloce des 19 LMP3 avec un temps de 1m46.623 établi par David Droux à la fin de la session. La Norma devance de 0,182s la Ligier n°9 d’AT Racing et de 0,25s la Ligier n°17 d’Ultimate.
La Ferrari n°55 de Spirit of Race pilotée par Matt Griffin est en tête de la catégorie LMGTE avec un tour en 1m48.022 suivi par la n°88 de Proton Competition (Gianmaria Bruni) avec un chrono de 1m48.229.
La Ferrari n°66 de JMW Motorsport est en 3e position avec un temps de 1m48.527. La séance s’est terminée à mi-chemin pour l’équipe britannique suite à la sortie de piste de Liam Griffin. La procédure drapeau rouge a été mise en place afin de mettre la voiture en sécurité. Les mécaniciens de JMW Motorsport vont devoir travailler d’arrachepied afin de remettre sur ses roues la voiture avant les qualifications de cet après-midi qui débuteront à 13h40.
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